Главная     Лента технологий     Каталог технологий     Форум
Навигация






Гость
Имя

Пароль



Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Система, обеспечивающая непотопляемость плавающих средств
ПатентСудостроениеИзобретение (патент на полезную модель № 63769), которое может положить конец катастрофам на море.
    При авариях я предлагаю заполнять аварийный отсек корабля герметиком (пенополиуретаном или другим подобным). Резервуары с герметиком должны располагаться в нескольких точках каждого отсека корабля с таким расчётом, чтобы при одновременном включении (автоматически — по сигналу от датчиков обнаружения воды, или вручную) за несколько секунд герметик заполнил всё пространство отсека, а все предметы, находящиеся в отсеке, оказались бы внутри образовавшейся герметичной “пробки”.
    Естественно, количество и объём резервуаров зависит от размеров отсека. Таким образом, отсек с пробоиной превратится в пробку из герметика, которая не только перекроет пробоину, прекратив доступ воды внутрь корабля, но и, будучи легче воды, станет поплавком, обеспечивающим непотопляемость судна. При этом наличие любого оборудования, вооружения и т.д. не станет помехой.
    Для большей надёжности можно заполнять герметиком не только отсек с пробоиной, но и соседние с ним отсеки (чтобы наверняка предотвратить распространение воды по кораблю). Но, даже если по каким-то причинам вода продолжит распространяться по отсекам корабля (например — несколько торпед попали в разные отсеки, или, как в случае с “Титаником” и “Адмиралом Нахимовым”, корабль на большой скорости рассёк себе борт о препятствие, получив пробоину вдоль всего борта), несколько отсеков, заполнившись герметиком, превратят всю подводную часть судна в большой поплавок, который сделает корабль непотопляемым. Таким образом, корабль остаётся на плаву, даже будучи протараненным другим кораблём, подорвавшись на мине или — получив попадание нескольких торпед вдоль всего борта.
    Единственный недостаток системы — люди, находящиеся в аварийном отсеке, должны в течение нескольких секунд его покинуть. Тот, кто не успеет это сделать, окажется замурованным в пробке. Но при отсутствии такой системы человека, не успевшего выскочить из отсека с пробоиной, ожидает такая же быстрая смерть в воде. Зато в первом случае остаются живы прочие члены экипажа и пассажиры. Сохраняется и судно, хотя отсеки, заполненные герметиком, придётся в порту подвергнуть очистке и ремонту (впрочем, лёгкий пористый материал прекрасно режется и может быть удалён довольно быстро).

При установке системы вес судна существенно не меняется, мореходные качества и объём помещений не уменьшаются, стоимость системы ничтожна в сравнении со стоимостью корабля.
Применение: военно-морские флоты, службы береговой охраны, пассажирские и транспортные морские и речные компании, нефтедобывающие компании (работающие в море), частные владельцы судов.
Опубликовал Pik October 23 2007 13:05:12 · Для печати